Před padesáti lety se malý tým ve stodole ve Wisconsinu rozhodl vyrábět krásná kola. Tak začal příběh odvážných inovací, tvrdých lekcí a velkých vítězství a stále rostoucího přesvědčení, že kola mohou sloužit k obecnému dobru.

Časová osa zachycuje klíčové momenty naší cesty a krystalizaci účelu, který nyní pohání vše, co děláme: tj. měnit svět prostřednictvím kol.

1970s

Čísla a krása

Nezvyklé duo, kterým to všechno začalo

Spoluzakladatelé Treku Dick Burke a Bevil Hogg nemohli být více odlišní. Jeden byl pragmatický podnikatel ze středozápadu, druhý romantický vypravěč s velkými nápady. Ale když se potkali, padli si do oka. Organizovanost se proťala s představivostí, disciplína s možnostmi a rozdíly mezi nimi byly jiskrou, která uvedla Trek do pohybu.

1970s

Název, který lze vyslovit v každém jazyce

Trek dostává jméno

V restauraci Pine Knoll Supper Club v Lake Mills ve Wisconsinu si Dick a Bevil vyměňovali možné názvy pro svou novou cyklistickou společnost. Jejich nápady byly stejně odlišné jako oni sami. Ale mezi Bevilovou fantazií a Dickovým pragmatismem vyniklo jedno slovo: Trek. Krátké, jednoduché slovo, které vystihovalo vše, co představovali a kam mířili.

1970s

Blázniví kovbojové

Průkopničtí stavitelé položili základy řemeslného umu Treku

Spoluzakladatelé Treku dali dohromady malou skupinu stavitelů z Wisconsinu, Mikea Appela, Dicka Nolana a Tima Isaace, vášnivé kutily, kteří navrhovali a svařovali kola po svém. Pracovali instinktivně, vynalézavě a s ryzí láskou k řemeslu. Položili tím základy k tomu, čím se Trek později stal.

1976

Původ ve stodole

Dobré místo pro začátek revoluce

V červené stodole ve Waterloo ve Wisconsinu se zrodila velká myšlenka pěti zaměstnanců: vyrábět stříbrem pájené rámy kol, které budou tak krásné, že budou konkurovat těm nejlepším evropským strojům. Radikální cíl. Společnost Trek se rozhodla dokázat, že americká dovednost může změnit svět kol.

1976

904 rámů

The first full product line

Během prvního celého roku vyrobil Trek 904 rámů. Vytvořily jeho kompletní produktovou řadu složenou z pěti turistických modelů. Každý byl vyroben z italské, japonské a britské oceli, ručně pájený stříbrem a zarovnaný na upínácích a nástrojích, které si sami vyrobili. Cesta začala nabývat na obrátkách.

1976

TX900

Jedno z prvních kol Trek ručně vyrobené ve stodole ve Wisconsinu. Kolo TX900 bylo vyrobeno z ocelových trubek Columbus s italskými spojkami Nikko Sangyo. Jednalo se o nejlepší model z nabízených pěti, které byly rovněž z oceli Reynolds a Ishiwata. S modelem TX900 začal Trek dokazovat, že i na americkém středozápadě umí vyprodukovat špičkovou řemeslnou kvalitu

1981

Větší stodola

Ale až po sklizni

Podnik roste. Stejně tak i potřeba prostoru. Trek odkupuje pozemek asi 1,5 km od původní stodoly a staví novou budovu. Cena je 10 000 dolarů a kupní smlouva zahrnuje podmínku farmáře, který pozemek prodává, že stavba může začít až po letošní sklizni kukuřice.

2026

A co dál?

Pokračujeme v cestě

Společnost Trek je od dob stodoly ve Wisconsinu po globální cíle odhodlána pokračovat ve své misi: změnit svět prostřednictvím kol. Cesta před námi je dlouhá a o to právě jde. Nyní se soustředíme na rok 2076, tedy na dalších 50 let vedení v oblasti hlubšího prosazování našeho odvětví, odvážných iniciativ udržitelnosti, umožnění více dětem jezdit na kole a toho, že budeme příkladem dobra, jehož může cyklistická společnost dosáhnout.